ميناء طنجة؛ بوابة إفريقيا الأولى على المتوسط (أرقام ومعطيات)

(خاص / موريتانيا اليوم ) يشكل ميناء مدينة طنجة المغربية على ساحل البحر الأبيض المتوسط، بوابة القارة الإفريقية من جهة الشمال، والمنصة الأولى لشحن واستقبال الحاويات من وإلى أوروبا..

كما يعتبر الميناء الأول في التصنيف العالمي على مستوى البحر الأبيض المتوسط، مع تربعه في المركز الـ 24 ضمن 500 منشأة مينائية عبر العالم.

ولعل نظرة متأنية في لوحة الأرقام والمعطيات المتعلقة بميناء طنجة المتوسط، تتيح، بشكل مبسط وجلي، الاطلاع بشكل أكثر دقة وتفصيلا، على المكانة التي تحظى بها هذه المنصة البحرية ضمن منظومة المبادلات التجارية بين المغرب وإفريقيا من جهة، وبينه وأوروبا من ناحية أخرى؛ مع تبين مستوى التطور المتسارع والتوسع المتزايد لقدرات ومؤهلات الميناء.

ذلك أنه، طبقا لأرقام هذا التطور خلال عام 2021 المنصرم، حقق الميناء رقما قياسيا على مستوى البحر الأبيض المتوسط تمثل في معالجة ما يزيد على 7 ملايين حاوية من فئة 20 قدم، إذ تم بالفعل معالجة ما مجموعه 7.173.870 حاوية من 20 قدم على مستوى المركب المينائي، ما مثل معدل نمو بلغ 24%، مقارنة بالعام السابق.. وهو ثمرة للتطور المتواصل في أداء الميناء بعد الانطلاقة الناجحة لرصيفين جديدين خلال سنتي 2019 و 2021، تؤكد ريادة ميناء طنجة المتوسط في منطقتي البحر الأبيض المتوسط والقارة الإفريقية، كما تعد تكريسا لمكانة الميناء باعتباره منصة رئيسية لكبريات التحالفات البحرية على الصعيد العالمي، خاصة "ميرسك لاين" و "سي إم أ سي جي إم" و"هاباك لويد"..

حقق ميناء طنجة المتوسط رقما قياسيا آخر في مجال الحمولة الإجمالية من خلال ما مجموعه 101 مليون و 54 ألف و 713 طن من البضائع، بمعدل نم تجاوز 50% من إجمالي المعالجة على مستوى جميع موانئ المملكة المغربية.

على صعيد حجم شاحنات النقل دوليا، تمت في المركب المينائي معالجة 407 ألاف و 459 شاحنة للنقل الدولي الطرقي خلال العام الماضي، بمعدل نمو بلغ 14% مقارنة بحصيلة 2020؛ وذلك، أساسا، بفضل استئناف الصادرات الصناعية، وكذا جودة أداء الموسم الفلاحي، وصادرات الصناعات الغذائية.

وفي مجال نقل العربات الجديدة (سيارات، حافلات... الخ) تمت، خلال العام الفارط، معالجة ما مجموعه 429.509 منها في الرصيفين المخصصين لذلك بميناء طنجة المتوسط؛ ما يمثل نسبة نمو بلغت 20% مقارنة بالسنة السابقة؛ تتوزع كما يلي:

ـ 275.651 من سيارات شركة "رينو"، بينها 250.532 موجهة للتصدير

ـ 130.030 من عربات PSA (بيجو ـ سيتروين) للتصدير.

وسجلت حركة نقل البضائع السائلة نموا بنسبة 9% خلال سنة 2021 بالمقارنة مع 2030؛ إذ سجلت انتعاشا بلغ إجماليه 8 ملايين و744 ألف و900 طن من المحروقات المعالجة.

وشهدت حركة البضائع الصلبة عبر الميناء نموا ملحوظا بتسجيلها عبور ما مجموعه 342.804أطنان؛ وهو ما يمثل ارتفاعا بنسبة 13% بالمقارنة مع حصيلة 2020، وذلك عائد بالأساس إلى زيادة نقل لفائف الصلب و شفرات توربينات الطاقة الهوائية والحبوب.

أما حجم حركة نقل الأشخاص عبر الميناء خلال العام 2021 فشهد تراجعا ببلوغه 587.320 مسافرا؛ ما يمثل انخفاضا بمعدل 12% مقارنة بسنة 2020؛ وتطور حجم الملاحة البحرية، في المقابل، خلال العام الماضي حيث رست بالميناء 10.902 من البواخر، ما مثل زيادة بنسبة 12% مقارنة بسنة 2020، بينما استقبل الميناء خلال العام المنصرم 920 سفينة عملاقة يتجاوز طول كل منها 290 مترا.

و يتبين من حصيلة 2021 بمعدلاتها وأرقامها ، مكانة المركب المينائي طنجة المتوسط باعتباره منصة إستراتيجية محورية، وتعكس مدى تكريس دوره الأساسي كأرضية لوجستية مميزة في خدمة التنافسية الإيجابية على أكثر من صعيد.

ويشكل هذا الأداء المتميز ثمرة تعاون متواصل بين مختلف الشركاء في المركب المينائي، بمن فيهم المجهزين، و ملاك السفن، والمتعهدين، والسلطات الإدارية المعنية.